Пивной редуктор необходим для настройки и поддержания давления в линии розлива напитков из кег. Углекислотный газ из баллона поступает в кег, напиток из кега поднимается по шлангам и доходит до крана или пеногасителя. Также CO2 необходим для насыщения напитка углекислотой и заполнения бутылки газом при розливе из пеногасителя. Без CO2 работа системы розлива не возможна. Само устройство устанавливается на баллон, а показатели отображаются на манометре.

Корректно работающая линия по розливу пива является результатом качественного проектирования и сборки. Чтобы обеспечить надежное функционирование системы используются углекислотные редукторы для пива. Газовый редуктор надевается на баллон и позволяет точно дозировать подачу углекислоты в кеге с пивом, чтобы вытеснить содержимое из емкости, но при этом не перенасытить его СО2.

Редуктор оснащается специальным защитным клапаном, эта деталь обеспечивает выброс излишнего объема газа в окружающую среду, когда рабочее давление в системе превышает необходимый показатель. Данная функция защищает систему от нарушения стабильной работы и потенциальных поломок.

Специальные вентили, которыми оснащается редуктор разливного пива, устанавливаются для каждого отдельного канала. Это позволяет частично приостанавливать работу системы разлива при неисправности какого-либо элемента, не нарушая нормальное функционирование других. Такие приспособления дают возможность на протяжении рабочего времени в обычном режиме обслуживать клиентов, отложив вопрос устранения неполадок, до более подходящего момента.

Покупая редуктор СО2, необходимо учитывать будущие особенности эксплуатации. Функционирование устройства будет оптимальным и сохранит корректность работы системы при соблюдении правил:

- Тип редуктора напрямую определяет потенциальные нагрузки. Эксплуатация, несоответствующая конструктивным особенностям устройства и некорректная настройка под рабочие нагрузки, повлечет за собой нарушение работы всей системы, быстрый износ комплектующих и испортит вкус пива при розливе
- Внесение изменений в изначальную структуру редуктора может привести к полной его поломке либо перенапряжению, которое может привести к возникновению аварийных ситуаций